June 8th, 2009

Вилли_1

Мы вернулись!

Я уже даже чемоданы почти разобрала. "Почти" - это потому, что я вывалила все из них на пол в гостиной и теперь осуществляю Броуновское движение, в результате которого энтропия в отдельно взятом доме возрастает с каждой минутой. Это я под ирландскую музычку пытаюсь растащить вещи по местам, а они, твари такие, расползаются, куда хотят, и находятся в самых неожиданнях местах. И это при том, что я, в отличие от Дорого Существа, не надергалась вчера в самолете (хотя стоило бы), и даже вчера вечером, в процессе обмывания возвращения из отпуска, ограничилась полстаканом пива. Хотя, скажу вам по-правде, если бы новость о французском самолете сообщили мне вчера, то я бы надергалась по первому разряду. Я и так летать боюсь - я все-таки из ползучих, а от таких известий и вовсе как-то парализует.
Отпуск удался! Спасибо всем, кто пожелал мне хорошего. Лендар, я за тебя монету в море бросила, как ты просила, евра не пожалела, так что собирай чемодан, твоя монета лежит в море неподалеку от местечка Aci Teresi у подножия Этны. Вода, кстати, там была очень бодрящей температуры.
Все, кто пугал меня спагетти и пиццей - могут покраснеть и выйти. Оказалось, что я этого не ем, даже на Сицилии. Так что некоторые трудности с кормлением меня имели место быть, но я не растолстела, бе-бе-бе!!!
Подробный отчет о поездке будет чуть позже, поскольку сначала хотелось бы все-таки совладать с энтропией, запастись едой, ободрать с тушки шелушащуюся шкуру (я с ловкостью и изяществом сгорела в предпоследний день) и вообще как-то прийти в себя. Хотя последнее видится мне маловыполнимым.
Кстати, знаете, я только что обнаружила, что пакет муки (полкило) при падении с высоты 2 метра производит совершенно невероятный эффект. Энтропия возрастает...
В общем, я дома!
Вилли_1

Скажите-ка мне, друзья,

вам как про Сицилию рассказывать, с подробностями и историческими экскурсами, или достаточно общих впечатлений? Потому что фотографии я процессить начну не раньше следующей недели, мне к компьютеру не прорваться, Самый Умный соскучился по своему домашнему любимцу...
Вилли_1

Сицилия. Часть первая.

Вы же меня знаете, я – правильный турист. В этот раз я, как обычно, к поездке готовилась, как могла: книжек и сайтов почитала, путеводитель купила, карты в интернете посмотрела, с народом посоветовалась – изготовилась, одним словом. И вот что я вам скажу – совершенно напрасно я готовилась. Потому что Сицилия – это такой многоликий остров, что для каждого у него находится свое лицо. В общем, мои впечателния ни с путеводителем, ни с сайтами, которые я читала, ничего общего не имеют.

Для начала, ни в одном путеводителе никто не пишет о запахе. Сицилия пахнет! Она пахнет морем и степью, горячим сосновым лесом, специями, свежей рыбой, едой, сладкими булочками и дизельным выхлопом. Вся эта смесь запахов в разных пропорциях преследует вас все время. Да, и еще парфюмерия – местный народ обожает сильные, крепкие запахи, так что находиться в толпе человеку с чутким носом затруднительно. Кроме того, все более-менее общественные места пропитаны запахами парфюмированной дезинфекции – всевозможные освежители и ароматизаторы напиханы везде, где только можно и нельзя. А еще ведь цветет всякое... В общем, коктейль еще тот, запоминается.

Мы спланировали свою поездку таким образом, чтобы посмотреть как можно больше: сначала на южное побережье (Агридженто), потом на восточное (Катанья), а потом на западное (Трапани). Но масштабов не учли, поэтому увидели далекто не все, что нам хотелось бы. Но ничего, будет повод поехать еще раз, оно того стоит!

Авиакомпания Ryanair – ужасная гадость. Но дешевая. И мысль о том, что на билетах сэкономлено не меньше четырех сотен евро, несколько примирила меня и к ограничению веса багажа, и к придиркам к размеру ручной клади, и к неудобному малюсенькому Боингу (вот точно моя дочь его назвала – летающая маршрутка, они-то летели к нам точно таким же чартером), и к платной кормежке на борту. Зато мы долетели за три часа без пересадки, и шансов утратить багаж почти не было – его как раз на пересадках чаще всего и теряют. И время прилет-отправления у нас было вполне себе человеческое. Хотя Ryanair в этот раз напомнил мне Аэрофлот советских времен. Причем в наихудших его проявлениях. Еще на посадке по пути туда я наблюдала стюардессу, прогуливающуюся вдоль очереди пассажиров с таким лицом, будто мы всем скопом только что у нее на глазах замучили насмерть ее любимого хомячка, причем сделали это с особой жестокостью. Она долго и гадливо рассматривала пассажиров, наконец выбрала себе жертву и вцепилась в нее. Жертвой оказалась совсем молоденькая девушка, такая типично английская бледная немочь, у которой кроме чемоданчика установленного размера (да, у нас теперь в сумочных магазинах продатся чемоданчики с наклейкой, свидетельствующей о том, что они точно соответствуют размеру ручной клдади на Ryanair) была еще дамская сумочка. И начала вкручивать бедняжке, что два места багажа никак нельзя, так что придется заплатить за дополнительное место. Девица вяло упиралась и пыталась упихать свою сумочку в чемодан, сумочка не лезла, стюардесса стояла над девицей с видом свекрови, добившейся-таки развода. Я уже собралась пойти и предложить бедной девочке положить ее сумочку в мой рюкзак (у меня в рюкзаке бултыхались лэптоп, косметичка, книжка и Вилли, так что места хватило бы еще на три таких сумочки), но тут она выдернула из чемодана свитер, напялила его на себя, утоптала-таки сумочку да еще сказала стюардессе какую-то гадость. Надо сказать, что на этом рейсе все стюардессы выглядели сильно недовольными жизнью, но я их особо не разглядывала, поскольку подъем в четыре утра, предворенный пьянкой накануне, сделал свое дело, и я погрузилась в сон сразу по факту падения в кресло.

В Трапани мы прилетели около четырех часов, мгновенно выкатились из самолета и поскакали на паспортный контроль. Мы, сами понимаете, оказались единственными русскими на борту, поэтому наши паспорта долго и тщательно изучали, чуть на зуб не пробовали, потом попросили показать страховку (я предъявила медицинские карточки, карточки туристического страхования и страховку на случай кражи и всяких прочих неприятностей, это сильно впечатлило публику), после чего, наконец, выпустили в люди. Поэтому в очереди за машиной мы оказались последними и провели в ней около получаса. Зато машину нам дали ровно ту, что мы просили – Альфа-Ромео МИТО. Мы внимательно изучили машину со всех сторон, заставили девушку из агенства расписаться за каждую царапину (памятуя, как в Афинах водитель, забиравший у нас прокатную машину, чуть не с лупой ее изучал – не поцарапали мы часом его сокровище), погрузились, разобрались, как на этом ездить, и начали свое путешествие по Сицилии.

В этот раз, надо сказать, смена местонахождения руля прошла для меня безболезненно – я всего дважды пыталась сломать ногти на левой руке об обшивку дверцы в поисках  переключалки передач, а потом как-то внушила себе мысль, что ручка СПРАВА, и быстро к ней привыкла. Правда, за дальним правым габаритом Самый Умный рисматривал всю дорогу, с пространственным воображением у меня туго, так что где кончается машина - для меня всегда загадка.

Всем хорошо известно, что все люди, как люди, а мы не можем без приключений в принципе. Поэтому первое, что мы сделали – промахнулись мимо австострады. Не знаю, кто в этом был виноват – я  (хотя какой с меня спрос, я драйвер, а не штурман), Самый Умный или его Клавка – но факт остается фактом, мы попали на какую-то второстепенную дорогу без разметки, знаков и вообще каких-либо признаков жизни. Вот тут-то все и началось...

А продолжение я напишу завтра.